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消減漁船齒輪泵噪音的方法

編輯:彩神時間:2021-08-09

彩神?  齒輪油泵是漁船常用的油泵之一,消減其噪音的方法,除在漁船齒輪泵各零部件加工精度上應予以重視外,在泵的齒形結構、防噪措施等方面都應相當重視和研究。

  為改進泵的吸入情況,防止工作中因出現"空洞"現象而引起振動,可在泵體內吸入口處開一油隙這樣使之吸入通路增加,吸入油量充足、時間長。外嚙合齒輪泵還可在排出側的泵殼處開一防噪音的油隙,亦稱卸前槽。

  對于軸向柱塞泵,其配流盤的吸入口形狀可進行重要的改進。油泵吸入、排出口的幾何形狀對噪音的影響是很大的,這也是容積式油泵共性的問題。

彩神  改進原來的配流盤,此配流盤在排出口處開有減噪槽,使油泵內壓力增加過程變緩。

彩神  葉片泵與柱塞泵的葉片數和柱塞數,對漁船齒輪泵工作時的噪音也是有影響的,應予研究、試驗、尋求噪音較小的合理數值。

  油泵的各零部件材質、加工精度、熱處理質量對其工作中噪音大小也是有影響的。相關生產試驗,結果表明,其加工精度、熱處理質量對油泵各性能(其中包括噪音類)的影響是很明顯的。

  近年來的研究表明,采用內齒輪泵,不但結構緊湊、體積小、而且運行中的噪音也很小。國上研制的齒輪泵,采用了雙曲線修正齒形,運轉情況良好。泵的兩端蓋內側采用耐磨、耐壓的鋁合金。該油泵排量均勻,脈動率小,只是一般外齒輪泵的1/6。

彩神  一般質量較好的外齒輪泵其排量脈動率是0.1~0.25,而內齒輪泵只是0.015~0.05,具有吸入性能好,排量脈動功率小,閉死容積小,運轉平穩等優點。該泵采用了特定的螺旋線(以兒二V萬)齒形,保持了上述優點,并采用了強度潤滑整體摩擦件被油膜所包圍此外,這種,泵曾試驗采用了“水乙二醇”作潤滑劑(潤滑性能差,對零件的腐蝕性大)結果是,運行了200小時后經檢查沒有發現漁船齒輪泵各摩擦部分有磨損現象。

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