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雙聯齒輪油泵產生壓力不足的起因與對策

編輯:彩神時間:2021-08-23

  據悉,雙聯齒輪油泵時常會有著壓力不足或者是打壓下降的情況,出現這種情況的起因與對策如下:

彩神  1、入口濾網臟。齒輪泵的油通常是由機體下部的油箱內抽油,在油泵進油管的入口處會有一過濾網,將雜物進行過濾。當設備運行了較長的時間以后,如若沒有及時清理入口的濾網,則會易于出現入口濾網堵,從而引發油泵的抽油阻力變大,油泵的壓力不足。一般情況下,每次更換潤滑油時都要對濾網進行清潔和保養,這樣可以規避這種情況。在個別的情況下,雜物泄漏到油箱中會導致濾網堵塞。因此,當油泵壓力不足時,應及時檢查濾網。

  2、油泵出廠時間隙過大。雙聯齒輪油泵由于制造精度較差等原因,引起齒輪間隙和齒端間隙過大,油泵密封效果差,油泵抽力不足,表現通常是油泵的壓力較低。出現這種情況需拆解油泵,重新測量一下油泵的間隙。一旦確認是間隙過大的問題,應更換油泵齒輪內件或者更換一新的合格油泵。

  3、油管路故障。油管路在機體外的漏油情況比較容易判斷,但是如漏油部位位于機體內部就不易判斷,如果出現油泵出口到機體間的油管路泄漏、斷裂或接頭松動的情況,就會使大量潤滑油從管路中漏出,引起油泵背壓降低,從而表現出油壓下降。這種情況出現是比較危險的,往往由于機體的供油不足從而引起潤滑部位缺油損壞。在出現油泵打壓下降,又排除其它可能故障時,就須考慮油管路的故障問題。

  4、出口過濾器堵。在雙聯齒輪油泵進行供油前,一般會加一個油過濾器,以防范有雜物進入到機體的潤滑部位,引發機體損壞并且產生事故。油過濾器上的濾芯如若較長時間沒有進行清洗或者更換,也較易引起油壓下降,一般通過對比過濾器前后的壓力表壓差就可確認油濾的狀況。如確認是油過濾器堵,則需清理或更換濾芯。按時對油過濾器濾芯進行清理和更換,就能避免類似情況的發生。

  5、油泵磨損。伴隨油泵應用時間的延增,油泵齒輪上的齒面、齒輪的端面、軸套等位置均會有磨損。隨著磨損的逐漸增加,齒輪泵會有壓力越來越低的情況。正常進行磨損之時油泵壓力下降會較為緩慢,有時一兩年才能看出一點變化。如果機油壓力降到允許機油壓力范圍的底線,則更換機油泵的內部構件。但是,如果由于入口濾網損壞等原因,異物進入雙聯齒輪油泵,導致齒輪齒面異常損壞,齒輪油泵的壓力可能會迅速下降,或者還會損壞整個油泵。為防范這種情況的發生,一般在檢修時要注重油路的清潔和入口濾網的完整。

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